あやしいマップケースを自作

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SXは6月末納車から3ヶ月少しで、7,400kmほど走行。

うつなつ

うつなつ

さすがに慣らし終了後は、平日仕事後に乗るのはやめた

来週末の3連休は九州にキャンプツーリングに行く予定なので、今日オイル交換しました。

7月の3連休に鹿児島方面に行く予定だったが、台風で中止。

9月の3連休も2日間雨予報で中止して、3度目の正直でやっと行けそう。

プラグも評判のDXに交換したけど、走ってないので感想はツーリング後に。

ノーマルもNGKだが

「チェーンの品質が悪い」との評判通り、メンテしてるのに渋いリンクがある様子。

真っ直ぐじゃない

9/18にRKのチェーンを注文したのだが、発送遅延とかでまだ届かず。

そして車体がジクサーより長くなったので、ついにサイドバッグを買ってみた。

防水のやつ 25L✖️2

パニアは幅広いし、トップケースは公言してる様にカッコ悪いと思ってるので付けません。

今までキャンプツーリングは、29Lまたは44Lのシートバッグ+13Lのタンクバッグで、

テントとマット(またはコット)をバッグ外に積載してたけど(これは継続する)、

うつなつ

うつなつ

なんかタンクバッグがいらなさそう

重心も低くなるし、給油の時も楽で良いんだけど、

唯一、地図をサイドバッグから出して見るのは面倒臭い。

スマホナビ使わないし、事前に色々書き込んでいくアナログ人間なので、

地図だけタンクに装着できないかと、ダイソーでB5のクリアケースと吸盤を買ってきた。

吸盤の固定は家にあったアルミ棒を切ってみました

A4でなくB5でぎりぎり入ったんだけど、タンクの黒い部分は艶消しで吸盤が取れやすく、

黄色の部分は斜めにしないと届かなくて、変な角度の装着になってしまった。

できればマップルは縦に見たかったんだけど、身体を捻って見ます(笑)。

シートバッグは左右にポケットやボトルホルダーがあったので、

ほぼ詰め方が決まってきてたけど、今度買ったサイドバッグはガバッと1気室なので、

また1から詰め方を試行錯誤しないといけなさそうです。

うつなつ

うつなつ

それもまた楽しいんだけど

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