林道は荷物を気にせず走りたいのと、老体XRの走行距離を移動で増やしたくないので、
今まで林道とキャンプを同時に考えてませんでした。
愛媛の林道に誘われた時に、朝早いので前泊でキャンプしたことはありましたが⬇︎、
走行時には荷物がどこかに預けられる、というのが望ましいかな。
うつなつ
車に載せて行って、ベースキャンプにする手もあるけどね
最近、ゲロ林道のお仲間に、新たにキャンツー好きのメンバーがいるのが分かり、
今週末オフ車でキャンプツーリングに行くことになりました。
「剣山スーパー林道を走りたいね」ということでしたが、調べたら３月末までゲートクローズ。
代替案として、石鎚山東側の長沢ダム・大森川ダム周辺の林道を走ることにしました。
「グリーン・パークほどの」にテント設営して、２日間林道群を走りたおす予定です。
バイクの準備として唯一（だけど重要）、フロントスプロケを交換しました。
私のXR250R（ME06）は元々ナンバー無しのクローズドコース用なので、
６速ミッションでもクロスかつローギアード。
ロードツーリングは（特に高速も使うと）かなり厳しいものがあります。
ノーマルのF/Rスプロケ歯数が（13/48）。
前オーナーがリアを45にハイギアード化してましたが、
リア３Tくらいは大きく変わらないので（48：45）、林道でそのまま使ってました。
フロントを１T上げると（13：14）、ツーリングでなんとか使える感じになります。
過去に大阪もこのギア比で行きました。
今日はその後チェーン掃除して、あまり綺麗にならないけど磨いてバイクは終了。
あとはキャンプと着ていくものの準備です。
うつなつ
あまりしたことないアプローチなのでワクワクしてます