走行26,000kmくらいになりましたが、２度目の交換です。
１度目はウェットグリップの悪さに耐えかねて、ノーマルタイヤを12,000kmで交換。
まだまだ山は残ってましたが。
その時のタイヤが前後ともツルツルになってきたので、４月に購入していたタイヤを装着しました。
色々試してみたいので、今回はフロントがIRCのGS-19
リアはIRCから趣向を変えて、ダンロップのアローマックスGT601にしてみました。
前後で22,000円くらい。
すごく早く減った気がしてたけど、それでも14,000kmは使ってた。
うつなつ
アローマックス！10代の頃からある気がする
もちろんパターンは変わりました、昔は本当に矢印模様だった。
バトラックスの名も当時から残ってるし、TT100とかタイヤ自体が変わってない！
レースではNSR250Rにヨコハマのゲッター003をよく履いてたけど、それは残ってなさそう。
画像ググってみたらあった！
うつなつ
さて今回も自分で交換します
前回買ったビードが落ちにくいビードブレーカーを使ったけど、
慣れたのか、少しは上手くなりました。
タイヤをホイールから外す作業も無難に完了。
うつなつ
それでも汗だくですけどね
コンプレッサーが無いので、友人のS田さんのガレージに借りに行きました（写真忘れた）。
帰宅して昼食べてから、前後タイヤを取り付け。
ホイール外してるついでに、前後のブレーキピストンを掃除してグリスアップ。
雨が降ってきて試運転ができなかったので、チェーン清掃してワックスもしときました。
明日降らなければ、走りに行く予定です。
おまけ
夕食は久々に手作りたこ焼き。
「ガスの方が断然美味い！」と聞いて、カセットガス式のを買ったけど、
うつなつ
看板に偽り無し！
ただし、口の中火傷注意です（笑）。