下津井電鉄跡を走ってきた 後編

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6/19(木)の続き 汗かいてうどん食べて帰宅

9:30頃、倉敷市の旧児島駅を出発して線路跡「風の道」を走りだしました。

しばらくは住宅地の中を走ります。

電動アシストなので、平地は楽々。

整備が悪いのか機構的なものか、チェーンがギコギコいってるけどまあいいか。

架線の鉄塔やホーム跡も残ってます。

「備前赤崎駅」跡
「阿津駅」跡

やがて住宅が少なくなり、鷲羽山と海の間に向かって登りになってきました。

道の整備ぐあいも怪しくなってきた

海が見えて、なんか音がすると思ったらボートレース場だった。

練習してる様です
海が見える「琴海駅」(きんかいえき)跡

瀬戸大橋に向かう高速の下をくぐった所が「鷲羽山駅」跡で、ここから展望台に歩いてみます。

一番近い「東屋展望台」までわずか400mくらいなんだけど、暑いし息がきれる。

紛れもなく運動不足のジジイやからね

ジロさん

ジロさん

途中にある「時の回廊」という喫茶店は、アナログレコードでマニアには有名らしい。

4つある展望台で1番眺めが良いという東屋展望台は、瀬戸大橋が真っ正面でした。

駅に戻って、ここから「下津井駅」跡までは下りで楽ちん。

終点の下津井駅跡

下津井駅跡には昔使っていた車両も置いてありました。

下津井港は普通の漁港なんだけど、昔は北前船の港として栄えたということです。

海沿いにはニシン粕を満載したニシン倉が並んでいたとか。

うつなつ

うつなつ

ニシン粕は「ゴールデンカムイ」の辺見和雄のあたりで出てたな

大きな商家跡の「むかし下津井回船問屋」にも入ってみました。

瀬戸大橋の下をくぐってから「風の道」に戻るけど、これがまた激坂のぼり。

電動アシストで坂の傾斜が体感半分になっても、疲れるものはやっぱ疲れる!

市街地に戻った頃は汗だくになってました、日にも焼けた。

文字通り駆け足でしたが、自転車も戻して児島駅発11:36の高松行きマリンライナーへ。

うつなつ

うつなつ

暑い日にはあまりオススメしないサイクリングでしたね

若者は平気かもしれないけど

ジロさん

ジロさん

さてお昼を過ぎたし朝のうどんが失敗だったので、口直しをして帰りたいところです。

席が多いし、遅くまでやってる三好市の「さぬきや」に寄ろうと走り出しましたが、

     

うつなつ

うつなつ

そういや近くにあの店があるな!

と行ってみたのが「純手打ちうどん よしや」。

     

12:30という時間にもかかわらず、ほぼ待ちなしで座れてしまいました。

(前に日曜に行った時は、1時間以上と言われて諦めた)

しかもこの季節は、限定メニューの「すだちひやひや」をやってたのでそれを注文。

うつなつ

うつなつ

うま〜!

有名店でも冷かけにすると、私は少ししょっぱく感じたりするのですが、

この店のは全くそんなことがなく、最後まで美味しく飲み干せました。

もちろんすだちも全部食べられるし、出汁にもすだちの果汁を入れてる感じ。

店名に「純手打ち」と謳ってるのは、麺を作って切るまでの全ての工程で、

全く機械を入れてないからで、讃岐にも2軒しか無いそうです(と店内に書いてあった)。

すだちの爽やかさと、冷たい出汁の旨さでリフレッシュして、

暑くて眠い中、頑張って下道で帰りました。

18時帰宅、本日の走行 257km

2日間の合計 516km

おまけ

どう見ても、おじさんとおばさんのコスプレ!(笑)

しかも女性は身体が正面向いてるのに、足は真横向いてるよ〜。

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