ツーリングやキャンプにメインで使ってるスズキ ジクサー150は本当に良いバイク。
しかしやっぱもう少しパワーも欲しいかな〜。
シートも良くて長距離も疲れないんだけど、150にしては高めの785mmのシート高も、
身長186cmの自分にはまだまだ低すぎる。
昔乗ってた、XR600RやBMW R1150GSの膝の楽さが懐かしい、、、。
そんな訳で、次のバイクも物色してます。
上の記事からそんなに気持ちは変わってなくて、
まだ国内発売されてない（輸入販売はされてます）
Vストローム250SXが気になるので、コツコツお金を貯めてます。
ホンダのCL250（来春発売予定）も「おっ！」と思ったけど、
冬も乗るのでウィンドプロテクションがあったほうが良いし、
うつなつ
Vストは油冷エンジンが良いよね
価格も現在の輸入新車で乗り出し56万とまずまず安い。
CL250は10万以上高そうやね
ジロさん
高級感が無いなりにうまくまとめてるし、なによりジクサー150を買って乗ったり、
GSX250RやVストローム250（２気筒の）のレビューとかを読んで感じてる、
スズキの「スペックや豪華さより、乗って楽しく楽なエンジン」に共感してる。
時々デザインとかでやらかすメーカーですけどね（笑）。
目次
別の選択
予算が許せば大きなバイクの中古車でも良い。
でかいバイクだとそれだけ車高も高くなって足が楽になるし。
車検もユーザー車検の経験もあるし、それほど気にして無い。
もう大きいバイク乗れるのも人生最後かもしれないですからね（笑）。
うつなつ
ただやたらと古いバイクに乗るのは全く興味無いです
XRは？
ジロさん
うつなつ
XRはええのよ、まあ人並みには走るし
うつなつ
カワサキのZ１とか700万とかで売ってるけど、
最新のZ900RSでええやん。
どっちも買えんのに偉そうに言うなよ
ジロさん
乗ってみたらすごく良いのかもしれませんが、気にせずどんどん使えるのが第一条件です。
長距離が楽で、燃費が良ければもっと良い、乗ってて気持ち良いのはもちろん必須ですけどね。
大型で気になってるバイクと言ったら、またスズキのVストロームだけど650。
あとカワサキのW650／W800。
しかし中古車市場が高騰し、年式が古くてもなかなか値が落ちないのと、
この２台はやたらと走行距離を重ねた車体が多い（良いことですが）。
うつなつ
本音はVスト650欲しいな～
しかし冷静に考えてみると、下道・県道・酷道大好きなんでどうだろうかとか、
そんな事を思いながら、とりあえずVスト250に向けて小遣い貯めてます。
カブ110は
うつなつ
カブ125とかハンターカブを買っちゃうと、そればっかり乗ってしまいそうだから、あえて安っぽい110なのだ
ただの負け惜しみやな
ジロさん
XR250Rは
うつなつ
XRは自分の乗り方に合ってるし、外車のオフロードバイクなんてとても高くて買えません〜
本気の負け惜しみ、、、
ジロさん
うつなつ
まあ手放したらもう絶対手に入らないしね
XR600Rを手放したのをとても後悔してる