オートバイを乗り始めるにあたって、その他に必要なものをまとめてみました。
当たり前な物もあり、見落としがちな物もありです。
目次
免許
![うつなつ](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4449-e1631596299789.jpg)
うつなつ
まあ、これ無しで乗る人はいないと思いますけどね
市内の自動車学校の費用を調べてみました(税込)。
免許 | AT | MT |
小型限定普通二輪(125cc以下):普通免許あり | 73,700 | 82,500 |
小型限定普通二輪(125cc以下):普通免許なし | 145,200 | 158,400 |
普通二輪(400cc以下):普通免許あり | 101,200 | 118,800 |
普通二輪(400cc以下):普通免許なし | 182,600 | 200,200 |
大型二輪(排気量制限なし):普通免許あり | 155,100 | 185,900 |
大型二輪(排気量制限なし):普通免許なし | 238,700 | 286,000 |
「小型限定普通二輪」ってややこしいな!
![ジロさん](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4514-e1632584046840.jpg)
ジロさん
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うつなつ
料金設定があるということは、
免許なしからいきなり大型二輪も取れるってこと!?
それと全排気量にAT設定があるのにも驚き!
自分は「MTしかありえんだろ」と思うけど、調べてみたらATはスクーター以外にも、
スーパーカブもOK(チェンジはあるけどクラッチレバーはなし)、
ホンダはDCT(Dual Clutch Transmission:実質的にオートマ)を多くラインナップしてるので、
ゴールドウィングやアフリカツインのDCTまで乗れてしまいます。
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![](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/10/image-03-740x360.png)
でもやっぱこの差額なら、将来MT車が乗りたくなった時のことを考えるとMT免許だと思います。
![うつなつ](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4442-e1631596121359.jpg)
うつなつ
ちなみに私は四輪もマニュアル大好き。
バイク免許は、原付⇨小型⇨車⇨中型⇨限定解除と、だいぶお金のかかる取り方をしました。
初めてのバイクには、私は125cc以下をオススメしてますが、
免許は普通二輪(400cc以下)が良いと思います。
大型は教習の難易度も高いと思うし、どうしても乗りたくなってからで良いと思う。
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うつなつ
昔は大型教習無かったから、免許センターで一発試験で取ったけど
8回目だけどな
![ジロさん](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4514-e1632584046840.jpg)
ジロさん
自動車保険
知人に聞いても、実は意外に入ってない、、、
自賠責保険じゃないですよ(自賠責が無いのは違反です)、
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うつなつ
任意保険もバイク乗るなら義務だと思います
「自賠責保険があるじゃん」と思うかもしれませんが、
自賠責保険は対人賠償のみで、対物賠償と搭乗者障害はありません。
高級車にぶつけて修理費が50万円、過失の割合が50:50だったら、、、
25万円自腹ということやな
![ジロさん](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4514-e1632584046840.jpg)
ジロさん
対人賠償も以下のように限度額があります。
死亡による損害 | 3,000万円 |
後遺障害による損害 | 4,000万円 |
傷害による損害 | 120万円 |
これ見ると、「けっこう補償あるやん」と皆言うのですが、
補償には治療費だけでなく、慰謝料(精神的な損害)、休業損害等も含まれるので、
大きな怪我で治療期間が長くなると、120万円をオーバーしてしまいます。
で、このオーバーした部分は任意保険に入ってなければ、、、
これまた自腹というわけやね
![ジロさん](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4514-e1632584046840.jpg)
ジロさん
死亡3,000万・後遺障害4,000万にしても充分というわけではありません。
死亡した人の年齢・職業(収入)・家族状況等によって、逸失利益や慰謝料が違ってくるので、
過去にも以下のような高額賠償事例が出ています。
認定損害額 | 性別・年齢 | 職業 | 損害 |
約5億2,800万円 | 男性・41歳 | 医師 | 死亡 |
約3億9,700万円 | 男性・21歳 | 大学生 | 後遺障害 |
約3億8,200万円 | 男性・29歳 | 会社員 | 後遺障害 |
約3億7,800万円 | 男性・23歳 | 会社員 | 後遺障害 |
約3億6,700万円 | 男性・38歳 | 医師 | 死亡 |
約3億6,500万円 | 男性・14歳 | 中学生 | 後遺障害 |
自腹分を考えると、めまいがするというか、、、まあ正直「人生終わり」という感じですね。
延々と暗い話を書いてきましたが、
126cc以上は1台ずつ加入するしかありませんが、車と同様に無事故だと安くなっていきます。
125cc以下は車にファミリーバイク特約でつける方法もあります。
私はもちろん3台とも入ってます(カブはファミリーバイク特約)。
余談ですが、林道(一応公道)で骨折した際、搭乗者障害を30万円受け取れてとても助かりました。
ヘルメット
普通に走ってる時は、
- 見た目のカッコ良さ
- 防風・防寒
- 日差しよけ
位しか気にしてないヘルメット、でも転倒した時には、
![うつなつ](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4453-e1631596058382.jpg)
うつなつ
豆腐のような脳みそを守ってくれる、唯一の道具です
実はヘルメットに関しては、私はあれこれと紹介できません。
アライは日本が誇る世界最高水準のヘルメットだと思います。
- STEP
バイクのロードレースをしていた若い頃、新調した赤いツナギに合わせたくて、
色が合ったそこそこのヘルメット(アライではない)を買いました。 - STEP
耐久レースに向けて福島県のサーキットで練習中、最もスピードが出る(180キロくらい)コーナーで転倒
- STEP
医務室ではCTとかMRIが撮れず、友人はちょっと言動のおかしな私を連れて埼玉の自宅へ
- STEP
途中ますます言動がおかしくなり、車中で血を吐く(実は飲み込んでた鼻血を吐いたらしい)
- STEP
緊急入院して1週間安静に
脳挫傷寸前の脳振盪というやつだったみたいですね。
面白いことに、事故から後ではなく当日の朝くらいからの記憶がなくなりました。
そして入院してた1週間の記憶もあやふや。
徐々に現実世界に戻ってきたような感覚でした。
これに懲りた私は、色はともかくアライを買おうと白いモデルを購入。
それで3時間耐久レースの走行写真は、色の合わない白いヘルメットなんです。
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アライだったら大丈夫だったか? それは分からないですけどね、、、
今被ってるのは、
![](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_1074_1_1.jpeg)
![](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_0239_1.jpeg)
![](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_3422_1.jpeg)
の3つです(あ、アライ以外も、、、)
一番最近買ったのはラパイドネオです。
色とデザインが好みで買ったのですが、3つの中で一番軽く感じるし、フルフェイスだけど視界が広くて激オシです!
グローブ
半ズボンはともかく(笑)、夏はノーグローブのライダーも多いですね。
安全性もですが、アクセル、ブレーキ、クラッチが操作しやすいので、やっぱグローブ無しは考えられないです。
バイク用は価格が高めなので、最近はついワークマン・ワークウェイを常用。
しかし安いグローブは、皮が大丈夫でも先にマジックテープがダメになりがちです。
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最近こんなの買ってみました。
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同メーカーでバイク用もありますが、これは短めのアウトドア用なのでマジックテープがありません。
皮が厚くてちょっとゴツいですが、徐々に手に馴染んできて良い感じになってきました。
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赤いのもありますよ。
皮はしなやかなディアスキン(鹿革)が好きですが、バイク用としてはちょっと薄すぎる気もするので、
商品数も多いゴートスキン(山羊皮)あたりが良いかもしれません。
近々私も買ってみようと思います。
ウェア・ガード類
ウェアもやっぱりバイク専用品が望ましいですね、普通の服とはこんなところが違います。
- 要所にガードが入ってる
- 風でバタつきにくい
- 首とか袖がしっかりしまる
とか言いつつ、10代の頃はジーパンとトレーナーで走って、転んで膝が血だらけになったりしてました(笑)。
安全性はどうしても重さ・暑さと引き換えになりがちなので、そこは正に自己責任で。
最近はユニクロでも防風性の高い商品が多いので着たりしてます。
真夏はともかくメッシュで涼しいのが正義ですが、
春秋の朝晩や、標高の高い場所は寒いことがあります。
![うつなつ](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4450-e1631596239264.jpg)
うつなつ
生地は目が詰まってて、風を入れて調整できる方が良いです
重ね着でも調整できるけど、着たり脱いだりは面倒臭い、、
通勤や本屋とかへのチョイ乗りはともかく(事故にあわないとは限らないんですが)、
ツーリングはバイク用のジャケットをなるべく着るようにしています。
最近よく着てるのが、
春夏秋はペアスロープのハーフメッシュジャケット(約3万)肩肘背中にパッド入り
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やっぱバイク専用品は良いです、ワークマンの撥水ジャケット(3,900円)も最近よく着ますが。
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パンツは今年やっとバイク用デニムを買いました。
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膝にガード用のカップ(別売り)が入れられます、生地も普通のジーンズより丈夫らしい。
冬は風が入ると寒くて走ってられないので、特にバイク用ウェアをお勧めします。
私は30年くらい前のフーマプラス1というメーカーのジャケットを、つい使い続けてます。
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![](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/10/PB051381_1.jpeg)
ガードは入ってないですが(綿は入ってる)ロングタイプでポケットが多くて良いんですよ。
左写真のパンツはコミネの冬用です。
言い忘れましたが、コミネはしっかりガードの入ったウェアを1万前後から多種販売してるので、
デザインさえ気に入れば、オススメだと思います。
![うつなつ](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4449-e1631596299789.jpg)
うつなつ
でも最近売ってるの、黒やグレーのウェアばっかりなんだよね〜
派手で目立つ方が安全でもあるしね
ご主人そろそろ年齢的に赤いウェアも着ないとな〜
![ジロさん](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4514-e1632584046840.jpg)
ジロさん
酷寒の季節以外は、やっぱワークウェイの綿入りパーカー(これも4千円くらい)と、
タイツの上にユニクロのウォームジーンズを履いたりして、
![](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/10/IMG_4706_1.jpeg)
高知の冬なら、平地はこれで結構いけてしまいます。
バイク用以外のウェアを着る場合は、パンツの下にベルト式の膝カップを付けたり、
こんなのを着る方法もあります、やっぱ夏は暑いけど。
一方、オフロードバイクでダートを走る時は、ブーツとガードフル装備で行きますよ。
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工具
「整備はバイク屋さんに任せる」という人も、
タイヤのエアチェックや、チェーンへの注油、点検や調整くらいはすると思います。
![うつなつ](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4452-e1631595856600.jpg)
うつなつ
整備は楽しいので、どんどんすると良いんですけどね
よく分からないままやるのは、危険だからいかんで
![ジロさん](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4514-e1632584046840.jpg)
ジロさん
ツーリング時のトラブルや転倒の時のために、車載工具もあると望ましいです。
これも情けない昔話ですが、20歳前後の時ソロで林道入った時にチェーンが外れて、
5kmほどバイクを押して、最初の民家で電話を借りて親に迎えに来てもらった事があります。
ホイールを外してパンク修理できる工具と、予備レバーくらいは持っておくと理想です(今は持ってます)。
ホームセンターや2輪専門店でも良いですが、最近は安くて品質の良い工具を売るチェーン店も多く、
とかは通販もしてますが、近くに店舗があったら1度足を踏み入れてください。
私もアストロプロダクツ高知店に時々行きますが、
![うつなつ](https://shimanto-nanpu.com/wp-content/uploads/2021/09/IMG_4449-e1631596299789.jpg)
うつなつ
欲しいものがありすぎて目眩がします(笑)
まだまだオススメしたいこともありますが、また別記事で書いていきます。
安全で楽しいライディングを!
- 任意保険は自分と家族の人生を考えて、必ず加入しよう
- ヘルメットとウェアは予算次第、でもヘルメットにはお金をかけて欲しい
- バイクに触れるのは手と足とお尻、グローブも重要です
- ウェアと重ね着に正解はないけど、専用品はやっぱ考えられてる
- 工具も徐々にで良いので揃えていきましょう、乗るより整備好きの人もいます